5G为交通物流业打造“云底盘”

11月20日，在2022中国5G+工业互联网大会“5G全连接工厂——工业互联网赋能先进制造业”分论坛上，中国工程院院士邬贺铨、中讯邮电咨询设计院总经理薛吉平等专家支招。

“一键触网”，企业运营成本降两成

“5G催生了大量新应用，包括8K视频、VR/AR、工业互联网、车联网、无人驾驶、机器人、数字孪生等。”在邬贺铨看来，工业互联网的5G应用已从“样板间”到“商品房”加速转变，5G商用之后，从单一的云发展到中心云和边缘云，成本大幅下降。

邬贺铨介绍，借助5G与工业互联网，如物流业这样的传统企业可“摇身一变”成为智慧企业，实现“无人化”作业，生产设备可一键触网，一家公司基于5G与工业互联网，对设备、产品、订单等进行跟踪，形成企业内与企业间数据联动，信息传递效率提升200%，企业运营成本降低20%。

效率大幅提升。邬贺铨院士称，传统工业互联网的底层，需要PLC（可编程逻辑控制器），它按照规定的程序控制所连接的生产装备、仪器、仪表，并且收集相关的数据。现在有了5G，通过跟IPV6的结合，可以支持工业模组直接连接无人小车、传感器、机器人、无人机等等。“5G能为工业互联网提供可靠的连接，高带宽、低时延的特性让5G可以满足工业互联网的需求。”

在智慧交通领域，5G赋能智慧交通领域数智化转型。中国联通大数据首席科学家范济安介绍，中国联通通过打造全球首个“网络双跨切片+MEC+专属终端”的5G无人驾驶云巴方案，全面升级列控系统，网络带宽提升7倍、综合运营成本降低30%。

为企业转型打造无线底座

中国物流与采购联合会数据显示，2021年全国物流行业总收入11.9万亿元，其中智能物流市场规模6477亿元，生产领域（工业物流）约占53%，工业物流产业数字化领域市场规模超3400亿元，集中在智慧化平台、数字化运营以及智能化作业等领域。

在邬贺铨院士看来，5G的发展为企业的数字化转型打造了无线底座。他认为，需要加大5G工业互联网应用的开发力度，在实践中丰富5G+工业互联网的应用场景，推动企业数字化转型，实现质量变革、效率变革和动力变革。

运输物流在确保产业链供应链稳定中发挥着基础性、战略性作用，应该更“聪明”，涵盖领域更广。中讯邮电咨询设计院总经理薛吉平提出，5G融合边缘智能，构建工业物流新引擎，重点关注厂区智能物流、厂区智能理货、全物流监测等方面。

湖北正积极推进传统货运向智慧物流转型。中国物流与采购联合会发布信息显示，湖北国家标准A级物流企业保有量已达864家，占到全国保有量的近9成，居全国第一位。省交通运输厅通过政策引导、资金奖补、整合资源、示范创建等措施，大力扶持物流企业的发展。以“物流+互联网”的网络货运快速增长。全省53家网络货运企业整合社会零散运力39万辆、驾驶员44万人，完成运单近202万单，运费总额超过80亿元。目前我省“两客一危”车辆超过2.6万辆，部分车辆采用AI智能识别系统，覆盖车辆数量在全国领先。