新出行一周热点丨福州查处非法营运车辆用上“神器” 北京累计发放225张智能网联测试牌照

热点一

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AutoX刷新

全球RoboTaxi车队规模记录

日前，AutoX安途宣布其RoboTaxi车队已超1000辆，成为中国乃至全球最大规模的全无人驾驶RoboTaxi车队。此前，全球最大的RoboTaxi车队来自谷歌母公司旗下的Waymo，车队规模约800辆，而国内其他企业的自动驾驶车队均在100辆~300辆量级。目前，总数超过1000辆的AutoX RoboTaxi主要分布于北上广深等一线城市。截至2022年2月，AutoX的RoboTaxi自动驾驶域总计超过1000平方公里，是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。

点评：「不只是RoboTaxi数量，据美国加州机动车辆管理局（DMV）发布的2021年自动驾驶报告，Auto X安途的MPI（脱离接管率）为50108英里，结束了Waymo的5连冠，登顶榜首。这或意味着Auto X RoboTaxi已具备大规模商业化运行的基础。 」

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热点二

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成田机场将测试5G无人驾驶巴士

据NHK报道，一辆无人驾驶巴士将很快在东京成田机场(NaritaAirport)的航站楼之间开始试运行，开发者正计划将这款车投入常规服务。据悉，为期两周的示范实验将由成田机场的运营公司、电信公司NTT East、KDDI和开发自动驾驶技术的风险投资公司Tier IV进行。从本周开始，无人驾驶巴士将在成田机场2号航站楼和3号航站楼之间运行，车载摄像头将实时将清晰的图像传输回成田机场的监控中心。在紧急情况下，工作人员可远程操作大巴。

图为百度无人驾驶巴士（图片来源：每日经济新闻 资料图）

点评： 「就目前来看，港口、厂区等封闭场所及特定场景下的自动驾驶已步入发展普及阶段，随着技术的迭代优化，自动驾驶将在更多细分场景中投入使用，提供特定场景下的专业服务。但低速自动驾驶的规模化，仍需在成本和效率上有所提升。」

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热点三

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福州运管部门配备AR执法仪

查处非法营运车辆

据报道，福州市交通执法支队委托一家科技公司开发的最新查处非法营运车辆的“神器”，依托大数据和5G技术，短短半秒时间，就能对嫌疑车辆和人员进行甄别。目前，这套AR执法仪已经试用，未来有望大规模配备到一线执法队伍里。

“执法仪上有高清摄像头和快速处理芯片，拍摄到的车牌和个人照片，可以通过数据线传导到数据库里进行比对。”福州市交通执法支队相关负责人介绍说，一旦执法仪拍摄到的人和车辆有过被查处记录，仪器就会发出警示，提醒执法员重点关注。“数据线除了传导数据外，也有充电功能。这套仪器还可以通过5G模块，直接和支队的大数据库对接。在信号不好的地方，就和便携式数据库对接，这个数据库也会和支队的大数据库实时对接更新。”

点评： 「对网约车无证经营行为的严厉打击，一方面能达到网约车合规性要求，规范行业发展；另一方面能提升服务质量，合规的驾驶员有约束机制，因而能够尽量减少侵权行为，改善企业形象，真正提供更好服务。」

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热点四

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嘉兴网约车新政

3月15日起正式施行

日前，嘉兴市对网约车政策部分内容进行了修改，于2022年3月15日起正式施行。据了解，此次修改的网约车细则主要做了两处优化调整：

一是优化从业人员准入条件。将原政策中“具有本市户籍，或非本市户籍但在我市已取得《浙江省居住证》及本市社保在缴且已连续缴纳两年以上。在本实施细则发布之日前已取得本市出租汽车驾驶员从业资格的除外”修改为“具有本市户籍，或持有本市核发的《浙江省居住证》，或在本市已办理居住登记，或在本市已办理身份信息登记。”

二是优化网约车车辆准入条件。删除原政策中“车辆技术等级达到一级”及“车辆综合性能检测报告单及复印件”，将“非新能源车车辆购置税最低计税价格不低于10万元，新能源车车辆轴距不小于2600mm，纯新能源动力状态下续航里程不低于250km”修改为“非新能源车车辆购置税最低计税价格不低于10万元，新能源车车辆轴距不小于2600毫米，纯新能源动力状态下续航里程不低于250千米，新增和更新网络预约出租汽车，优先使用新能源汽车。”

图片来源：每日经济新闻 资料图

点评：「随着网约车合规化进程的逐步推进，部分城市及平台已出现合规运力不足的情况。嘉兴市在坚持合规标准的原则上，适度优化从业人员及车辆的准入条件的做法，体现出地方政府在政策与市场间的弹性调节作用，具有一定参考意义。 」

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热点五

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北京累计发放

225张智能网联测试牌照

近日，在2022北京新闻中心北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍，示范区累计发放智能网联测试牌照225张。其中，乘用车测试号牌120张，无人配送车车身编码86张，高速公路测试号牌4张，无人化道路测试号牌15张，示范区参与企业自动驾驶测试里程超过324万公里，占北京市70%以上。

点评：「目前，我国多地已经加速探索自动驾驶发展。随着“数据”这一核心要素的快速积累，以及国内政策对创新的高度鼓励，自动驾驶将迎来飞速发展新阶段。」