近日,在河南省郑州市郑东新区和重庆市永川区,L4级自动驾驶公交车(以下简称Robobus)投入运营,智慧城市建设再添标志性成果。重庆市的乘客刘先生乘坐Robobus,称赞车辆行驶平稳,并表示“高科技走进了生活”。
连入两城,赋能智慧交通建设
今年4月,全国首台L4级自动驾驶公交车在重庆市永川区投入运营。11月28日,Robobus完成商业化模式探索,正式开启商业化运营。此举将打通从技术研发到商业化落地的完整闭环,进一步加速重庆智能驾驶产业新生态的聚集。
在重庆投入商业化运营的Robobus由金龙客车联合百度共同研发,巡航车速为每小时近40公里,双向里程近10公里。面向开放道路的Robobus可实现精准靠站,轻松应对公交站场景及更为复杂的城市道路路况,满足公交正常运营的需求。同时,每辆车配备一名安全员,可随时转换为人工驾驶。
近日,在河南省郑州市郑东新区,Robobus投入运营,乘客可免费乘坐。这款Robobus无需专用车道即可全程自动驾驶,可以在复杂城市交通环境下与普通车辆混合行驶。车内配备了交互系统,便于乘客实时了解行程信息。车辆进行了安全功能升级,自动驾驶系统具备冗余安全能力。当主系统偶发故障时,安全员可迅速接管车辆。公交线路也进行了智能化改造,路侧智能设备将道路盲区信息传送到车端,帮助车辆提前采取应急措施,提高交通安全性。
提前布局,探索智慧交通之路
自动驾驶是客车产业的“智高点”。每一个寻求突破的客车企业都希望能捷足先登,掌握未来市场的主动权。在自动驾驶技术与大众出行需求的融合思索中,金龙客车无疑处在中国客车行业的领军地位。
金龙客车早在2009年就开始布局客车智能化、车联网技术研究,聚集汽车智能技术顶尖人才。2010年在行业内率先成立智能网联技术研发团队。2011年,金龙客车推出了龙翼车联网科技平台。2012至2016年,金龙客车重点围绕安全、节能、智慧运营等三个方向研发智能网联各类产品及解决方案。2017年,金龙客车进入自动驾驶全新领域,与百度联合开发并量产了中国首款L4级自动驾驶巴士,并开启中国自动驾驶巴士商业化落地元年。2020年,金龙客车推出了1+N自动驾驶产品战略,打造超越用户期待的智能出行体验的智慧交通解决方案。2021年,智慧交通解决方案“龙翼Smart GO”正式发布,智慧出行进入更多领域。
发展智慧交通,是交通强国的必然选择,是满足大众美好出行的必由之路。随着万物互联和新城市的发展,智慧城市建设已是趋势,而其中智能化交通是重要的基础。以“成为智慧交通系统的解决方案提供商”为愿景,金龙客车将持续以智慧科技,推进交通的绿色化、智能化、网络化,打造美好的出行生态系统。
部分来源:重庆日报、新华网